Техническое обслуживание


Замена ГРМ Skoda Yeti FL 1.4 Tsi   Недавно обновлено !

Автомобиль 2014 года выпуска, мотор CAXA 122 лошадиных силы. Пробег 60000 км. Обслуживание по словам клиента было у ОД каждые 10000 км. Стимулом для замены цепи стала ошибка «Смещение фаз ГРМ в позднюю сторону». Мы же не будем «тупо» менять цепь на таком пробеге. Естественно снимаем заглушки распредвалов и смотрим […]


Сетка топливного насоса Audi A4

Замена топливного фильтра Audi A4 B8 FL   Недавно обновлено !

Пробег на момент замены 100000км. Мотор 2.0 tsi Quattro. Фильтр на рестайлинге дороже и меняется немного сложнее. На дорестайлинге был картридж, тут идёт в сборе с фланцем. Для замены потребуется: Фильтр 2 клипсы под сидением Уплотнительная резинка Шайба крышки (возможно) Сетка грубой очистки Снимаем сидение После того как сидение будет […]


Замена цепи VW Passat CC 2.0 Tsi   Недавно обновлено !

Автомобиль Фольксваген Пассат 2009 года выпуска с мотором 2 литра CCZA. Пробег 188. Замену ГРМ ранее уже выполняли, но компьютерная диагностика показала необходимость замены. Визуальный осмотр так же подтвердил опасения, на натяжителе 6 зубчиков. Процедура замены аналогичная для 1.8 Tsi, ранее мы уже неоднократно описывали её подробно. На этот раз […]


Замена цепи ГРМ Шкода Октавия А7 1,8

Замена ГРМ на Skoda Octavia A7 1.8 Tsi gen3

В этой статье расскажем про замену цепи газораспределительного механизма на моторе 1,8 турбо 3-й генерации. Пробег 120 тысяч км, никаких звуков стуков и т.д. нет. Осмотр через специальное окошко показал, что замена необходима. Для замены нам понадобятся: Цепь Натяжитель 3 успокоителя Прокладки верхней крышки Сальник коленвала Герметик Без спец.инструмента не […]


Замена масла в МКПП Skoda Fabia FL

В этом отчёте расскажем про замену масла в механической коробке передач автомобиля Шкода Фабия 2010 года с мотором 1,4. Пробег 123 000 км, масло не менялось ни разу. По хорошему нужно было заменить его на 60 тысячах, но лучше поздно чем никогда. В 5-ти ступенчатой коробке всё достаточно просто. 2 […]

Замена масла МКПП Skoda Fabia

Цепь ГРМ CFNA

Замена цепи ГРМ VW Polo Sedan 1.6 CFNA

Автомобиль Фольксваген Поло Седан. Пробег 120000 км. Иногда стал появляться треск со стороны привода ГРМ. Решено было заменить комплект ГРМ Что будем менять: Прокладка крышки ГРМ Цепь Натяжитель цепи Успокоители Сальник коленвала передний Втулку коленвала Болт Кольца уплотнительные в крышку На фото выше снята опора двигателя, приводной ремень и крышка […]


Замена цепи ГРМ VW Golf 6 1.4 Tsi

Автомобиль Фольксваген Гольф с мотором 1,4 (буквенное обозначение CAXA). Пробег порядка 130 000 км. По хорошему цепь необходимо было заменить раньше. Необходимый список запчастей, который у нас всегда в наличии: Цепь ГРМ Успокоители Натяжитель цепи Прокладка крышки ГРМ Сальник коленвала передний Герметик Болты распредвала Уплотнительные кольца в крышку Втулка коленвала […]

Замена цепи ГРМ 1,4 CAXA

Замена масла DSG 7 Skoda

Замена масла в DSG7 Skoda Octavia A7

Речь идёт о «сухой» роботизированной коробке передач DSG 7. Сухая она не потому в ней нет масла, а потому что сцепления не работают в масляной ванне. Отдельная емкость в мехатронике и механической части. Менять будем везде! Производитель автомобиля уверяет что масло на весь срок службы автомобиля, но весь срок не […]


Замена ремня ГРМ на Skoda Octavia A7 1.6

В этом отчёте расскажем про замену ремня газораспределительного механизма на моторах 1,6 семейства EA211 c буквенным обозначением СWVA и CWVB. Начнём пожалуй с регламента. Оптимальным пробегом для замены ремня будет цифра в 90 тысяч км. Кто то уверяет, что можно менять на 120, кто то чуть ли не 200 тысяч […]

Замена ремня ГРМ Skoda Octavia A7 1.6

Замена масла АКП Volvo XC60

Автоматическая коробка передач Aisin TF-80SC. Использовать будем вот такое масло: Valvoline ATF.  Для частичной замены необходимо 4 литра масла. Так же необходимо 3 уплотнительных кольца. На фото выше видно, что была течь масла из под пробки, так как дилерский сервис не установил уплотнительную шайбу под пробку уровень. Для того, что […]


Замена цепи ГРМ Skoda Fabia 1,2 BBM

Автомобиль Skoda Fabia с трехцилиндровым мотором 1.2, мощность 60л.с. Замену цепи привода газораспределительного механизма рекомендуем менять на пробеге 100-150 тысяч километров. Для начала выставляем ВМТ и фиксируем коленвал и распредвал Отворачиваем болт коленвала, снимаем шкив помпы и коленвала, ремень привода навесных агрегатов и натяжные ролики. Генератор тоже придётся отводить. После […]

Замена цепи ГРМ Skoda Fabia 1,2 BBM

Замена топливного фильтра Volvo XC60

На вольво фильтр расположен в задней части автомобиля. Доступ к фильтру есть, но заменить возможно только с подъемника или ямы. Отвернуть крышку можно ключом на 32, но достать её не так просто так как мешает стабилизатор. На фото выше фильтр который «пробежал» около 15 тысяч километров. Установлен фильтр фирмы Mann […]