Примеры работ связанные с автомобилем Шкода Фабия
В этом отчёте расскажем про переборку двигателя 1,2 на Шкода Фабия. Ранее мы уже делали аналогичный двигатель, но 12-ти клапанный с обозначением AZQ: Капитальный ремонт Fabia AZQ Этот автомобиль приехал к нам с пропусками зажигания в третьем цилиндре, а так же был значительный расход масла в третьем цилиндре. Разборка двигателя […]
В этом отчёте расскажем про замену масла в механической коробке передач автомобиля Шкода Фабия 2010 года с мотором 1,4. Пробег 123 000 км, масло не менялось ни разу. По хорошему нужно было заменить его на 60 тысячах, но лучше поздно чем никогда. В 5-ти ступенчатой коробке всё достаточно просто. 2 […]
Пробег автомобиля 406 000 километров. Был очень большой расход масла, около литра на 10 километров. Раскоксовка уже точно не поможет :) разбираем! Итог дефектовки такой: Поршни и кольца под замену Коленвал в номиналах и требует только полировки сильный износ клапанов и направляющих втулок. Требуется замена. Седла правим Замена маслосъемных колпачков […]
В этой статье расскажем про чип тюнинг Шкода Фабия с мотором 1,6 2012 года выпуска. Буквенное обозначение CFNA, коробка передач автомат 09G, пробег 66 тысяч километров. Фабии, Рапиды и Поло Седаны с этим двигателем славятся «стучащей» поршневой. Часто разрушается катализатор, иногда доходит до того, что мотор перестает заводится. По этой […]
Автомобиль Шкода Фабия 1.2, с пробегом 100000км. Жалобы на стук в передней подвеске. Для данного пробега практически стандартный набор Левая рулевая тяга Втулки стабилизатора Тяги стабилизатора Опора двигателя и коробки передач. Так же рекомендовали бы заменить амортизаторы и рулевые тяги в сборе с наконечниками. Можно было бы заменить только левую […]
Автомобиль Skoda Fabia с трехцилиндровым мотором 1.2, мощность 60л.с. Замену цепи привода газораспределительного механизма рекомендуем менять на пробеге 100-150 тысяч километров. Для начала выставляем ВМТ и фиксируем коленвал и распредвал Отворачиваем болт коленвала, снимаем шкив помпы и коленвала, ремень привода навесных агрегатов и натяжные ролики. Генератор тоже придётся отводить. После […]
Автомобиль Шкода Фабия 1,2 (трёхцилиндровый). Пробег 215 тысяч км. Чип тюнинг делаем из за удаления катализатора. Пробег внушительный, лишняя нагрузка на двигатель ни к чему. Сначала выбили катализатор, заменили прокладки на выпускной системе и подготовили чип тюнинг под нормы ЕВРО2. Чтение и запись выполняется через диагностический разъем. Прибавка мощности 10%, […]
Появился стук при переезде неровностей. Не чёткое включение передач. Ощущалась вибрация. Диагностика и визуальный осмотр выявил неисправность опоры двигателя со стороны коробки передач. Берем новую запчасть: https://intercar-shop.ru/avtozapchasti/dvigatel/opory-dvigatelya-i-kpp/opora-dvigatelya-levaya-dlya-skoda-fabia-2-roomster/ Затем снимаем аккумулятор и корпус воздушного фильтра Фиксируем и немного поднимаем двигатель, затем откручиваем болты крепления. Старая опора отделилась от корпуса и стала слишком […]
Год 2008. Пробег 173000км. Удален катализатор. Блок управления двигателем Marelli 4HV, сделать прошивку под евро2 на этом авто ещё ни каждый возьмется. Но мы не боимся сложных путей… Номер блока 03С906024B. Сначала обновили прошивку до версии 8555, это самая актуальная на данный момент. Затем делаем чип тюнинг. Запись прошивки занимает […]
Автомобиль Skoda Fabia дорестайлинг. Магнитола стояла 1din sony Нижняя часть консоли была рассчитана под установку 1din магнитолы и поставить в неё мультимедийный центр не предоставлялось возможным. Но мы же не боимся сложных путей, поэтому была установлена консоль для штатной навигации Магнитола на Android 7.1, с поддержкой can. Навигация, громкая связь, […]
Мотор 1,6 на автомате, в комплектации была ESP. Владельцу повезло, так как был установлен блок комфорта поддерживающий круиз контроль. Нам потребуется заменить подрулевой переключатель, собрать жгут проводов и подключить провода. Так же потребуется активация функции. Снимаем подушку безопасности и откручиваем рулевое колесо. Демонтируем рулевой переключатель и датчик поворота руля. Протягиваем […]
Отчёт по шумоизоляции Шкода Фабия Шумоизоляция крыши Затем поверх клеим biplast premium и ставим потолочную обшивку Шумоизоляция пола Двери и обшивки Металлические поверхности дверей виброизолируем вибропластом Aero. Багажник и капот На капот клеим вибропласт, затем устанавливаем родную теплоизоляцию. Багажник делаем аналогично полу. Стоимость работ вместе с материалом: 18000руб
