Автомобиль 2018 года выпуска. Duratec Ti-VCT 105л.с. Пробег 57000 км. приступаем к замене комплекта ремня газораспределительного механизма.
Со стороны коленвала
Снимаем приводные ремни и опору двигателя. После снятия крышки видим ремень:
Состояние ремня ужасное!
Коленвал фиксируется специальным приспособлением:
Под шкивом, защитный пластиковый кожух:
Снимаем весь пластик. Откручиваем натяжитель и убираем ремень. Как говорится, повезло, что во время!
Устанавливаем новый ремень и натяжитель
Собираем всё в обратной последовательности.
Сложность возникает только с установкой новых приводных ремней. Они с индексом ELAST, ремень натягивается с помощью специального приспособления
