На этом мини купере с мотором 1.6T внезапно выхлоп стал «спортивным».
Снимаем защиту и видим прогоревшую гофру…
Выхлоп изначально идет цельный, бандажей по середине автомобиля нет. Есть только хомут на приемной трубе.
Для удобства дальнейшей работы, на ровном участке разрезаем трубу сабельной пилой и снимаем приемную трубу с гофрой. В оригинальной программе кстати, при проведении работ предлагают такой же способ…
Срезаем старую гофру и подбираем новую
Затем прихватываем по месту, сохраняя изгибы. После снимаем и обвариваем как следует
Прокладки и хомуты всегда используем новые