Шумоизоляция Skoda Yeti
Делаем шумо-виброизоляцию багажного отсека и арок В работе используем только премиальные материалы высокого качества, для достижения максимальных результатов, без сильного утяжеления автомобиля.
Делаем шумо-виброизоляцию багажного отсека и арок В работе используем только премиальные материалы высокого качества, для достижения максимальных результатов, без сильного утяжеления автомобиля.
При установке использовали ручку круиз контроля от Skoda Superb. Весь процесс подключения описывать не имеет смысла. Помимо установки, так же требуется прописать в комплектации и активировать в блоке управления двигателем. Стоимость активации 1000 рублей, стоимость подключения 2500 рублей
Автомобиль 2014 года выпуска. Пробег 36000 км. Никаких проблем и ошибок по диагностике нет. Стояла задача увеличить мощность и убрать «провалы» двигателя. Так же хозяин авто захотел удалить катализатор. Блок управления Continental Sim2k 245 Чтение и запись производится через диагностический разъем. Времени на всю процедуру уходит менее часа. Мощность 150/165 […]
Автомобиль на гарантии, устанавливать будем на базе оригинальных запчастей. Снимаем подушку безопасности, затем снимаем руль и облицовки подрулевого блока. До проведения работ необходимо уточнить номер блока бортовой сети, если блок не поддерживает круиз, то процедура не имеет смысла. Добавляем провода в разъем подрулевого блока, затем подключаемся к BCM, блоку предохранителей […]
Автомобиль 2014 года выпуска, пробег всего 49000 км! На приборной панели появилась индикация «Check engine», диагностика показывает ошибку «P0420 — низкая эффективность катализатора». Из всех возможных вариантов был выбран самый оптимальный, а именно чип тюнинг с удалением каталитического нейтрализатора. Делаем идентификацию Блок Bosch ME17.9.11 ПО: GCQBRB46CFS0350 Чтение и запись производится без […]
К нам на чип тюнинг приехал Шевроле Круз 2013 года выпуска. Удалили катализатор. Наша задача сделать качественную прошивку под ЕВРО2. Все работы производятся через диагностический разъем. Вскрытие блока не требуется. Блок управления Delphi MT80.1. На разработку тюнинг прошивки уходит примерно 40 минут. На всю процедуру уходит час с небольшим. Прибавка 109/120л.с., крутящий […]
Автомобиль 2012 года выпуска с пробегом 115 тысяч километров. Приехал к нам с уже удаленным катализатором, но «кривой» прошивкой. В другом городе этому спортажу делали чип тюнинг под евро2. Мы будем переделывать, т.к. есть ошибка по второму датчику кислорода и владелец не почувствовал никакой прибавки мощности. Делаем идентификацию Вычитываем прошивку […]
Пробег 140000 км. Появилась ошибка P0420. Проблема с катализатором, которую можно решить либо заменой катализатора, либо прошивкой под евро2. Во втором случае нужно обязательно физически удалять катализатор. Прошивка Хёндэ Солярис Считываем родную прошивку, на базе неё будем делать чип тюнинг этому солярису. Работы выполняются через диагностический разъем, занимают по времени […]
Мощность 170 лошадиных сил. Пробег чуть больше 90 тысяч км, коробка передач автоматическая. По желанию клиента был удален катализатор. Так же по диагностике было обнаружено сильное вытяжение цепи ГРМ. Подготовка к прошивке Версия ПО 9775 самая актуальная на данный момент. На её базе будем делать чип тюнинг. Работы выполняются без […]
Шкода Йети 2017 года с коробкой DSG6. Автомобиль на гарантии. Пробег всего 18000км. Убирать катализатор необходимости нет, ошибок по диагностике нет. Подготавливаем автомобиль к чип тюнингу. Обязательно подключаем зарядное устройство. Далее выполняем идентификацию блока управления. В нашем случае ЭБУ Bosch Med17.5 5L0907115G. Версия прошивки 0020, на её базе будем делать […]
В этот раз к нам приехала Шкода Октавия 2013 года с механической коробкой передач. Пробег всего 66000км. Убирать катализатор необходимости нет, автомобиль в отличном состоянии и не имеет ошибок по диагностике. Подготавливаем автомобиль к чип тюнингу. Обязательно подключаем зарядное устройство. Далее выполняем идентификацию блока управления. В нашем случае ЭБУ Bosch […]
Удаляем вихревые заслонки и EGR на Мерседес 320 х164 Автомобиль 2008 года выпуска. Пробег почти 200 тысяч километров. Все началось с появления индикатора «check engine», двигатель потерял тягу, появился дым из выхлопной системы. Компьютерная диагностика показала многочисленные ошибки по вихревым заслонкам, актуатору турбины и т.д. Затем обнаружили сгоревший предохранитель номиналом […]