Сделали программное увеличение мощности на рестайлинговом Амароке с би-турбированным дизельным двигателем 2.0 и автоматической коробкой передач. Мощность увеличивается со 180 лошадей до 215. Но главное не цифры, а то как этот пикап поехал!
Все владельцы бензиновых Тигуанов с двухлитровым мотором наверняка знают что если автомобиль на АКПП то мощность «задушена» до 170 лошадиных сил. Вернуть прыть без каких либо рисков и последствий можно! По технической части ничего дорабатывать или удалять не требуется. Просто дорабатываем прошивку и записываем через диагностический разъем По желанию владельца […]
Многие владельцы свежих дизельных БМВ столкнулись с проблемой утечки антифриза. Причиной является брак, течет теплообменник ЕГР. Кто то успел поменять его по гарантии, а тот кто не успел — вынужден либо покупать новый радиатор за 150+ тысяч рублей, либо избавляться от него. Помимо того, что антифриз попадает во впуск, есть […]
Статья банальна и весь интернет кишит информацией о том что катализаторы на этих машинах не надежные, но мы всё равно покажем как боремся с этой проблемы. Как и всегда начинаем с качественной прошивки ЭБУ под евро2. Так же сделаем прибавку мощности. Хотелось бы отметить, что катализатор прожил достаточно долго. 172 […]
Очень часто на Шкода Октавия в кузове А7 появляется ошибка P0420, которая говорит о проблемах с катализатором. Решать её можно по разному, но в этом отчёте расскажем как сделать правильно и красиво. Даунпайп — элемент системы выхлопа который заменяет катализатор. В нашем случае из нержавеющей стали толщиной 2мм. Все швы […]
На автомобиле Ауди Ку5 2020 года после замены лобового стекла на неоригинальное FUYAO появилась проблема с камерой ассистентов. На приборной панели «загорелась» неисправность PRE SENSE. Установщики стекла сначала не поняли в чём проблема и отправили авто к нам. Дело в том, что после снятия и установки камеры или же замены […]
Автомобиль Шкода Октавия А8 с двигателем 1.4 и автоматической коробкой передач. Первая замена на 60 тысячах км. В сети очень много споров на тему обслуживания коробки передач. Встречаются мнения о том что масло на весь срок службы передач или есть какие то немыслимые сложности по замене масла. Всё это бред! […]
Данную работу рекомендуем выполнять на пробеге около 150000км. Запчасти исключительно оригинальные, в данном случае с заменой фазорегулятора и звездочек. Приступаем к работе Снимаем пластиковые крышки, откручиваем генератор, снимаем приводной ремень и опору двигателя Для замены цепи потребуется снять клапанную крышку Затем откручиваем шкив коленвала и переднюю крышку Видим, что много […]
Автомобиль Тойота Хайлендер 2014 года. Внезапно перестал работать кондиционер. Диагностика системы показала отсутствие фреона в системе. Было бы хоть немного газа, то можно было бы попробовать дозаправить, но тут явно нужно было искать утечку. Осматриваем конденсор, компрессор и шланги под капотом. Ничего страшного нет. Затем переходим к заднему контуру и […]
Наверняка Вам приглянулся руль от нового модельного ряда Шкода, но как известно новые модели идут на платформе MQB а вот «старые» на PQ35. Рули на Октавии 2009-2013 модельного года обычно выглядят так: Например можно поставить руль с артикулом 5e3419093arvkl, либо вообще от любой Skoda Octavia A7 или A8, а также […]
Шкода Октавия 2011 года с оригинальной магнитолой Swing. Основная поставленная задача это большой экран и возможность установки нормального автозвука. А вот тут уже интересно… Оригинальные магнитолы позволят подключить только штатные усилители. На шкоде оригинальный усилитель и штатная акустика Canton играют весьма посредственно. В этот бюджет можно поставить хороший усилитель и […]
А3 в этом кузове казалось бы достаточно современный и стильный автомобиль, но к сожалению не в плане мультимедиа. Штатный монитор «выезжает» из приборной панели, смотрится круто. В большинстве комплектаций стоит MMI Low c маленьким экраном и ограниченным функционалом. Громкой связи нет, навигации само собой, камеру к сожалению не возможно подключить […]
