В современном мире сенсорные панели применяются практически везде. Фольксваген Туарег не исключение. Кто то любит сенсоры, кто то обычные кнопки. Но конкретно сейчас обсудим «глюки» сенсорного руля. Время от времени правая панель на руле переставала адекватно реагировать на нажатия. Нажимаешь «вправо» а листает «влево», нажимаешь «вверх» а листает все равно «влево». Это очень сильно раздражало владельца автомобиля.
Начали разбираться с проблемой. Первое, что приходит в голову — опять китайцы накосячили!) Но не китайцы, увы.
Панельки сделаны в Чехии. Всё красиво и аккуратно, водой не залиты…
Руль в максималке кстати, с KLR
Такие блоки VW 5H0959542A тоже глючат иногда и приходится либо менять на новый, либо ставить эмулятор.
Сошлись на варианте замены сенсоров на кнопки. Состояние руля удовлетворительное, полностью менять не стали.
И казалось бы, а зачем вообще эта статья? Так не обошлось без нюансов как и всегда.
Первая проблема заключалась в том что руль с лепестками, а разъемы на для сенсорных и кнопочных рулей отличаются! Придется покупать либо руль в сборе, либо панели вместе с лепестками.
Проблема номер два — не работает обогрев руля. Потребуется кодирование и параметрирование. В открытых источниках решений нет. Но мы с этим справились.
Проблема номер три — это различные варианты кнопочных панелей, для KLR рулей потребуются кнопки с Travel Assist, иначе будет ошибка по системе ACC. Существует как минимум 4 варианта кнопок — просто круиз, ACC, Travel Assist. Ну и совсем простые без подогрева и круиза.
Напишите в комментариях какие рули Вам больше нравятся, кнопочные или сенсорные?