Удаление катализатора и чип тюнинг на Skoda Fabia FL 1,6 AT

Автомобиль Шкода Фабия 2012 года с мотором 1,6 и автоматической коробкой передач.

Проблема заключалась в разрушении катализатора, из за чего двигатель перестал заводится. После того как катализатор вырезали, загорелась индикация «check engine». Машину пригнали к нам для чип тюнинга под евро2.

Считываем родную прошивку

Буквенное обозначение двигателя CFNA. Блок управления Marelli 7GV 03С906014AJ Версия ПО: 9970

Прошивку читаем и пишем через диагностический разъем, не вскрывая блок управления. Чтение примерно 5минут, запись тоже около 5 минут. Подготовка тюнинг прошивки около 40минут.

Перед записью подключаем резервное питание

Пишем модифицированную прошивку.

На выходе получаем 115 лошадей, но главное не цифры, главное то как машина поехала по ощущениям. Пропало чувство «задушенности» двигателя, когда коробка в режиме  Sport нет абсолютно никакой задержки при нажатии на педаль газа, машина сразу разгоняется, причём достаточно бодро. В «драйве» немного спокойнее, но на обгон выходить будет увереннее. За счёт экологии немного снижается расход.

Ошибка по катализатору пропала навсегда.