Настроили Шкода Йети 1,8 после замены стандартной турбины на турбонагнетатель IHI от 2,0 Tsi. Ставится такая турбо на Octavia RS например. И без серьезных доработок дает очень неплохой результат!
Прошивку пишем через диагностический разъем:
Сделали отстрелы при сбросе газа, сместили отсечку и изменили алгоритм её работы на холостых.
Первый тестовый замер делали при низкой температуре, на летней резине. Были пробуксовки, поэтому чуть позже сделаем ролик с замерами при нормальной температуре. Но тем не менее относительно стока машина «поехала»
Сток ехал так:
На st.3 почти в 2 раза быстрее
Стоимость от 25000 руб.