Автомобиль Фольксваген Пассат Б6. 2008 год с автоматической коробкой передач и турбированным двигателем 1,8, с буквенным обозначением BZB. Пробег 97000 км. Была проблема с катализатором. В блоке управления двигателем зафиксирована ошибка P0420. Фото катализатора: А внутри До удаления каталитического нейтрализатора можно было бы подумать что он в порядке. Это не […]
Делаем 3-ех литровый Оутлендер с мотором V6. На пробеге 139000 километров удалили катализаторы. К нам машина приехала на чип тюнинг под экологические нормы евро2. Чтение и запись делаем через диагностическую колодку OBD2. Сначала считываем родную программу, затем работаем с нем и записываем обратно. Характеристики Мощность 220/240л.с., крутящий момент с 276/299н.м. […]
Пробег автомобиля 406 000 километров. Был очень большой расход масла, около литра на 10 километров. Раскоксовка уже точно не поможет :) разбираем! Итог дефектовки такой: Поршни и кольца под замену Коленвал в номиналах и требует только полировки сильный износ клапанов и направляющих втулок. Требуется замена. Седла правим Замена маслосъемных колпачков […]
Порш Кайен 2015 года выпуска в очень богатой комплектации, с дизельным мотором 3.0 и мощностью 245 л.с. Пробег 56000 км. Ошибок диагностика не показала, EGR не трогаем. Увеличиваем мощность двигателя и улучшаем отклик на педаль газа. Работаем через диагностический разъем, без вскрытия блока управления. Сначала проверяем актуальность родной прошивки, затем […]
В этой статье расскажем про чип тюнинг Шкода Фабия с мотором 1,6 2012 года выпуска. Буквенное обозначение CFNA, коробка передач автомат 09G, пробег 66 тысяч километров. Фабии, Рапиды и Поло Седаны с этим двигателем славятся «стучащей» поршневой. Часто разрушается катализатор, иногда доходит до того, что мотор перестает заводится. По этой […]
Автомобиль Фольксваген Гольф с мотором 1,4 (буквенное обозначение CAXA). Пробег порядка 130 000 км. По хорошему цепь необходимо было заменить раньше. Необходимый список запчастей, который у нас всегда в наличии: Цепь ГРМ Успокоители Натяжитель цепи Прокладка крышки ГРМ Сальник коленвала передний Герметик Болты распредвала Уплотнительные кольца в крышку Втулка коленвала […]
Автомобиль Мерседес Е-класс в 211 кузове 2008 года с дизельным двигателем 2,1. Пробег 300 с небольшим тысяч километров. Сажевый фильтр (DPF) удален, а систему рециркуляции ОГ (EGR) только планируется заглушить. Ранее уже улетали в цилиндр вихревые заслонки, сейчас наступило время их убрать и отключить программно. Сделаем качественный чип тюнинг, увеличив […]
Поло седан с мотором 1,6 и механической коробкой передач. Версия на 110 лошадиных сил. Автомобиль на гарантии, пробег небольшой, катализатор трогать не будем. Задача сделать хороший чип тюнинг, улучшить динамику разгона на низах и немного снизить расход. Идентификация ЭБУ Bosch ME17.5.26 с номером 04E906057CJ, версия ПО: 2726. Версия ПО самая […]
Сегодняшний гость — Рено Меган 2007 года. Мотором 1,6 мощностью 112 лошадиных сил. Владелец самостоятельно вырезал катализатор, а к нам приехал на качественную прошивку под Евро2. Ошибка по катализатору P0420 так и не загорелась, но тем не менее всегда нужно делать чип тюнинг, если удаляется катализатор. Прошивка Рено Меган 1,6 […]
Для данной модели чаще всего кодируем следующие опции: Режим Sport + для динамичной езды с ограничениями в работе системы стабилизации Отключение зуммера не пристёгнутого ремня водителя или пассажира Отключение Старт-Стоп. Запоминает последнее положение Закрытие багажника с пульта или кнопки в салоне Отображение цифровой индикации скорости на приборной панели Звуковой сигнал […]
Автомобиль Шкода Фабия 1.2, с пробегом 100000км. Жалобы на стук в передней подвеске. Для данного пробега практически стандартный набор Левая рулевая тяга Втулки стабилизатора Тяги стабилизатора Опора двигателя и коробки передач. Так же рекомендовали бы заменить амортизаторы и рулевые тяги в сборе с наконечниками. Можно было бы заменить только левую […]
В очередной раз переделываем за одним из Тульских «чиптюнеров» Шкоду Октавия с мотором 1,6 и автоматической коробкой. После длительных поездок включался аварийный режим и фиксировались 2 ошибки в блоке управления двигателем 16384 — SAE-Оговорено в документе ISO 15031-6 P0000 — 006 — 2005 — Непостоянно 17796 […]
