Мы много раз рассказывали про прошивку дизельной трёшки на Туарегах, но в этот раз покажем как выглядят заглушки ЕГР и отключенная система вихревых заслонок. Как и всегда подобные работы начинаются с прошивки Затем переходим под капот Снимаем впускной коллектор, моторчики вихревых заслонок Ось убираем, всё хорошенечко вымываем и ставим новую […]
К нам на прошивку приехал БМВ Х5 в кузове Е70, с дизельным мотором мощностью 235 лошадиных сил. Прошлым владельцем уже был удален сажевый фильтр (DPF) и система рециркуляции ОГ (EGR), но компьютерная диагностика показывала ошибку по вихревым заслонкам на впуске. Для того что бы разобраться в ситуации надо проанализировать текущую […]
Автомобиль Мерседес Е-класс в 211 кузове 2008 года с дизельным двигателем 2,1. Пробег 300 с небольшим тысяч километров. Сажевый фильтр (DPF) удален, а систему рециркуляции ОГ (EGR) только планируется заглушить. Ранее уже улетали в цилиндр вихревые заслонки, сейчас наступило время их убрать и отключить программно. Сделаем качественный чип тюнинг, увеличив […]
Автомобиль приезжает к нам уже не первый раз, ранее мы решали проблему с низким давлением топлива. В этот раз проблема была с электрикой, перегорал предохранитель номер 10 в моторном блоке. До этого местные умельцы отключили ЕГР и вихревые заслонки, но чип тюнинг не сделали. Прошивку записывали вскрывая ЭБУ, повредили кронштейн […]
