В этой статье мы расскажем про чип тюнинг Опель Инсигниа с двухлитровым мотором и турбонагнетатателем. Коробка передач автомат. Наша задача увеличить мощность двигателя. Диагностику делаем всегда. Ошибки P0420 по катализатору нет. Но есть проблема с перепускным клапаном на турбине. Решаем её. Работать можно только с исправными моторами, за исключением системы […]
На чип тюнинг приехал Фольксваген Поло седан 1,6 с мощностью 105 л.с., механической коробкой передач. Хозяин данного авто сам заменил коллектор на «Стингер». Для прошивки подключаемся к блоку управления двигателем и вычитываем родную программу, затем калибруем её и записываем обратно в блок. Во времени это занимает примерно 40-60 минут. В […]
Хёндай солярис со стандартной проблемой катализатора. Ошибки P0420 не было, но ощущалось снижение тяги, особенно в жару. Самое бюджетное и оптимальное решение — удаление катализатора и чип тюнинг с нормами евро2. Для чтения и записи прошивки не требуется вскрывать и даже снимать блок управления двигателем. Считываем заводскую прошивку через диагностический […]
В этом отчёте будем сравнивать динамику автомобиля Шкода Йети на 3 различных версиях прошивок. На тесте будет сток, stage 1 и stage 2. Автомобиль с двигателем 1,8tsi, на полном приводе и роботизированной коробке DSG6. Пробег на момент написания статьи 73000 км, перед чип тюнингом сделано крупное ТО, заменена цепь ГРМ, […]
В этом отчёте делать будем Пежо 308 с мотором 1,6 2012 года выпуска. Знаменит этот двигатель целым рядом проблем, основная из них «масложор». Эта проблема приводит к частой замене свечей зажигания, моторного масла, а также к разрушению катализатора. Замена каталитического нейтрализатора на новый, без капитального ремонта ДВС ничего не даст. […]
Автомобиль изначально приехал к нам на диагностику. Загорелась индикация Check на приборной панели. В памяти была одна единственная ошибка P0420 Как выяснилось, ранее уже были установлены механические обманки, но катализатор не удаляли. Это в корне неправильный подход, так как обманки не работают и при разрушении катализатора его необходимо в обязательном […]
В этом отчете расскажем про чип тюнинг Киа Церато с мотором 1.6. 2013 года, с пробегом 90000 км и автоматической коробкой передач. Этот двигатель как известно славится своими ненадёжными катализаторами. В нашем случае ошибки P0420 ещё нет, но у владельца присутствовали опасения по поводу состояния катализатора и не хотелось загубить […]
Автомобиль Фольксваген Пассат Б6. 2008 год с автоматической коробкой передач и турбированным двигателем 1,8, с буквенным обозначением BZB. Пробег 97000 км. Была проблема с катализатором. В блоке управления двигателем зафиксирована ошибка P0420. Фото катализатора: А внутри До удаления каталитического нейтрализатора можно было бы подумать что он в порядке. Это не […]
Делаем 3-ех литровый Оутлендер с мотором V6. На пробеге 139000 километров удалили катализаторы. К нам машина приехала на чип тюнинг под экологические нормы евро2. Чтение и запись делаем через диагностическую колодку OBD2. Сначала считываем родную программу, затем работаем с нем и записываем обратно. Характеристики Мощность 220/240л.с., крутящий момент с 276/299н.м. […]
В этой статье расскажем про чип тюнинг Шкода Фабия с мотором 1,6 2012 года выпуска. Буквенное обозначение CFNA, коробка передач автомат 09G, пробег 66 тысяч километров. Фабии, Рапиды и Поло Седаны с этим двигателем славятся «стучащей» поршневой. Часто разрушается катализатор, иногда доходит до того, что мотор перестает заводится. По этой […]
Сегодняшний гость — Рено Меган 2007 года. Мотором 1,6 мощностью 112 лошадиных сил. Владелец самостоятельно вырезал катализатор, а к нам приехал на качественную прошивку под Евро2. Ошибка по катализатору P0420 так и не загорелась, но тем не менее всегда нужно делать чип тюнинг, если удаляется катализатор. Прошивка Рено Меган 1,6 […]
В очередной раз переделываем за одним из Тульских «чиптюнеров» Шкоду Октавия с мотором 1,6 и автоматической коробкой. После длительных поездок включался аварийный режим и фиксировались 2 ошибки в блоке управления двигателем 16384 — SAE-Оговорено в документе ISO 15031-6 P0000 — 006 — 2005 — Непостоянно 17796 […]
