Чип тюнинг VW Amarok 2013 года с дизельным мотором 2.0 битурбо. Все началось с проблемой EGR. Тепло обменник вышел из стоя и антифриз стал уходить. Выглядело так: Откручиваем теплообменник, снимаем кронштейн и ставим заглушку на выпускной коллектор Заглушки оригинальные VAG. Так же ставим заглушку на холодную часть После этой процедуры выхлопные […]
Чип тюнинг Шкода Оставия 1,6 Автомобиль Skoda Octavia 1.6, 102л.с., 2012год на механике. Пробег 120000км Началось всё с желания клиента удалить забитый катализатор. Ну и не плохо было бы если машина станет более «отзывчивой» ЭБУ Siemens Simos7.1, процедура выполняется по OBD разъему, без вскрытия блока управления двигателем. Прирост мощности в пределах 10 л.с. […]
Чип тюнинг Шкода Октавия 1,8 Автомобиль Skoda Octavia 2013 года выпуска с мотором 1,8 Tsi ЭБУ: Bosch MED17.5, номер блока 1Z0907115F На выходе примерно 200л.с. и 320н/м. Стоимость 15000 рублей Добавлено позже: На данный момент эти блоки делаются без разборки, запись производится без проблем через разъем диагностики!
Чип тюнинг BMW X5 e70 3.0d 235 лошадей 2007 года с дизельным мотором N57. Все началось с того, как на дисплее появилась ошибка Новый сажевый фильтр стоит от 120 тысяч рублей, да и через некоторое время он снова выйдет из строя. Клиенту хотелось прибавки мощности. Так же было желание отключить […]
Чип тюнинг Мерседес GL X164 Автомобиль Mercedes-Benz GL320 CDI (аналогично GL 320 CDI, GL 420 CDI) x164 с дизельным двигателем 3.0, 224 лс и автоматической коробкой передач, 2008 года выпуска Блок управления двигателя Bosch EDC16CP31 Процедура выполняется через диагностический разъём. По времени примерно 30-40 минут. Прибавка 30+ лошадей, плюс отключение cажевого фильтра DPF и EGR. Также повышается приемистость на низких […]
