Причиной для замены балансвалов стало периодическое появление индикатора давления масла. На холодную как правило нормально всё, а на горячую после длительных поездок давление падало. Путем многочисленных проверок все указывало на балансировочные валы. Разбираем Подтеки на нижней крышке ГРМ указывали на то, что цепь тут давно уже не менялась. Предварительно мы […]
Автомобиль был укомплектован штатной магнитолой RCD550. Это самый простой вариант, без штатной системы навигации. Когда оригинальное ГУ перестало включаться, встал вопрос что делать? Чинить родную магнитолу или заменить на RNS850 или поставить не оригинальное устройство… Рассмотрим все варианты. Чинить родную магнитолу достаточно затратное мероприятие, данные затраты не предоставят никаких новых […]
Пример скрытых функций, которые можно активировать на Ауди А6 с 2018 года выпуска. Если изначально не было навигации или вкладки смартфон, не стоит отчаиваться. Все можно исправить! Физически навигация и прочие опции есть, но скрыты производителем. За оплату этих опций, функции могут быть активированы путем ввода специальных FEC кодов… Рассмотрим […]
Все владельцы Шкода Йети рано или поздно знакомятся с этой «болячкой». Встречайте: Гофра «гармошка», она же «книжка». Как её ни назови, но инженеры явно допустили конструктивный расчёт. Изоляция проводов и так жесткая, на морозах становится еще жестче и у проводов нет больше вариантов, кроме как сломаться! Признаками неисправной проводки могут […]
В этот раз делаем дубликат ключа для Опель Мокка. Второй ключ был спрятан а обходчике иммобилайзера для автозапуска. Начинаем как всегда с нарезки «лезвия» Качество нарезки на станке ЧПУ превосходное. Кстати на автомобилях Opel очень быстро изнашивается оригинальное лезвие, весь этот износ нужно компенсировать при нарезке! Далее подбираем болванку ключа, […]
В этой статье расскажем про достаточно массовые неисправности, которые заканчиваются ремонтом или заменой ЭБУ двигателя. Началось всё с того, что владелец заметил пропуски зажигания и решил заменить катушку. Купил в ближайшем магазине и установил самостоятельно. Через какое то время появился горелый запах и дым… Катушка оплавилась. Хозяин авто, подумал что […]
Старые ключи быстро потеряли хороший внешний вид. Решили заменить корпус, так как это дешевле чем замена ключа целиком. Начинаем с выбора «болванки». Как по мне, для этой модели это самый красивый вариант. Вставки из нержавеющей стали делают ключ премиальным! Родной ключ на фоне нового Совсем другое дело! Из оригинального ключа […]
На этом мини купере с мотором 1.6T внезапно выхлоп стал «спортивным». Снимаем защиту и видим прогоревшую гофру… Выхлоп изначально идет цельный, бандажей по середине автомобиля нет. Есть только хомут на приемной трубе. Для удобства дальнейшей работы, на ровном участке разрезаем трубу сабельной пилой и снимаем приемную трубу с гофрой. В […]
Оригинальный ключ выглядит так: Один ключ был запрятан в обходчике автозапуска. Второй будет запасной, а на каждый день сделаем новый складной Заготовка такая: Можно использовать логотипы старого и нового образца. Кнопок нет, так как автомобиль без дистанционного управления. Как вариант можно использовать корпус с кнопками… Нарезаем лезвие на ЧПУ и […]
Чип тюнинг и отключение катализатора на Киа К5 2021 года с двухлитровым мотором Блок управления Continental Sim2K 251 Номер блока 391D0-2ERA0 Калибровки DLA5R2AS6D3A. Требует предельной внимательности при работе, но работать можно через OBD разъем, без вскрытия. В результате победили ошибку по катализатору, сделали полноценное решение Евро2 и прибавили мощность двигателю.
Мы любим интересные нестандартные проекты. Поэтому в качестве варианта предложили ключ в альтернативном дизайне и красном цвете, взамен «потертого» оригинального. Кстати автомобиль тоже красный, а в салоне имеются элементы декора этого цвета! Всё будет выглядеть очень гармонично. Начинаем с нарезки лезвия на ЧПУ и привязки чипа ID48 к иммобилайзеру автомобиля. […]
Речь пойдет о «ручнике» на Фольксваген Тигуан первого поколения. Все проблемы с электроручником делятся как правило на 3 возможных поломки: электрический привод в суппорте проводка блок управления или кнопка «P» На данном автомобиле уже поменяли электропривод. Причина поломки была простая — неправильная замена колодок! У прошлых мастеров не было диагностического […]
