Автомобиль Ауди А5 рестайлинг, но мотор CDNC мощностью 211 лошадиных сил. Постепенно начал уходить антифриз. Виной тому насос системы охлаждения Помпа стоит под впускным коллектором. Мы настоятельно рекомендуем снимать коллектор, ведь это отличный повод оценить состояние впуска и впускных клапанов. Примерно так плюс минус они всегда будут выглядеть: В чистом […]
Автомобиль Ауди Ку5 2014 года с бензиновым мотором 2.0 tfsi gen3. Пробег около 56 тысяч км, внезапно мотор стал перегреваться. Как показала диагностика, не открывался термостат. Для замены нам потребуется: термостат в сборе с помпой прокладки на патрубки прокладка дроссельной заслонки ремень привода насоса охлаждающей жидкости антифриз Сначала снимаем патрубки […]
Автомобиль Шкода Октавия 2014 года выпуска с мотором 1,8. На пробеге 120000 км появилась течь антифриза. Диагностика выявила такую картину Течет с корпуса и стыка с водяным насосом. Учитывая конструктивные особенности менять лучше в сборе. Разбираем. Снимаем корпус воздушного фильтра. Отдельное внимание стоит уделить патрубкам, а также обязательно заменить все […]
