Автомобиль Ауди А5 рестайлинг, но мотор CDNC мощностью 211 лошадиных сил. Постепенно начал уходить антифриз. Виной тому насос системы охлаждения Помпа стоит под впускным коллектором. Мы настоятельно рекомендуем снимать коллектор, ведь это отличный повод оценить состояние впуска и впускных клапанов. Примерно так плюс минус они всегда будут выглядеть: В чистом […]
Как известно на моторах GEN3 семейства EA888 цепь ходит чуть больше, чем на второй генерации но в целом проблема раннего вытяжения цепи ГРМ осталась… Так как это Audi Q5, мотор расположен продольно. Замена ГРМ выполняется в ограниченном пространстве. Но VAG предусмотрел возможность отодвинуть всю переднюю часть немного вперед… Ещё из […]
На данном автомобиле утечку фреона искали в течение 1,5 лет. Многие сервисы просто добавляли в масло ультрафиолет, заправляли фреон и потом просто пожимали плечами, не понимая куда уходит газ… Мы нашли утечку. Виной был некачественный кузовной ремонт, а именно невнимательная установка радиатора кондиционера! Старый радиатор (Ему 2-3 года всего) отправился […]
Если у Вашего автомобиля двигатель 1.2 Tsi мощностью 105 лошадиных сил, то данный отчёт наверняка будет полезен! Проблемы обычно появляются с появлением расхода масла. Многие сервисы приговаривают турбину, так как патрубок на впуске и впускной коллектор в масле. Причём в коллекторе иногда очень много масла, из за чего закиданы впускные […]
В этом отчёте покажем пример переборки двигателя 1,4 tsi линейки EA211, который устанавливался на автомобили Шкода Октавия а7. Эта процедура будет аналогична для атмосферных двигателей 1.6 и турбированных 1.2-1.4 различной мощности и конфигурации семейства ЕА211. Эти двигатели часто имеют проблемы с ГБЦ из за брака в производстве, на то есть […]
Автомобиль Фольксваген Туарег 2011 года выпуска с дизельным двигателем CKDA. Причиной ремонта стало появление неприятного запаха выхлопа и сажи в подкапотном пространстве. Владелец думал что прогорела гофра или прокладка на выхлопе. Но выхлоп оказался в порядке. Визуальный осмотр показал следы «копоти» в районе выпускных коллекторов, так же рукой ощущался пульсирующий […]
Шкода Октавия 2014 года выпуска. Штатный конденсер пропускал фреон, поэтому расскажем про его замену. Ставить будем качественный аналог, обязательно новый! Про установку Б/У радиаторов не может идти и речи, так как есть вероятность наличия стружки, а так же встроенный осушитель придёт в негодность после 30-ти минутного контакта с атмосферным воздухом… […]
Автомобиль Seat Freetrack, приехал к нам на эвакуаторе. Мотор заводился но коробка не включала передачи. Будем менять электронную плату мехатроника и сделаем промывку соленоидов. Предварительно выполним клонирование оригинальной платы и затем перенесем прошивку и прочую информацию в новый блок. Для того что бы снять мехатроник, нужно слить антифриз, открутить стартер, […]
Оригинальный катализатор не прошёл и 100 тысяч км. Он рассыпался и забился, в следствии чего автомобиль перестал ехать… Гарантия на катализатор закончилась а данная поломка привела гарантийному ремонту двигателя. Вариант замены катализатора на аналогичный совсем не логичный!)) Цена вопроса 75+ тысяч рублей, а сколько он прослужит не понятно, можно лишь […]
Топливный фильтр в этом автомобиле установлен в баке и меняется примерно каждые 90 тысяч км. Процедуру не стоит выполнять при полном баке, желательно что бы было не больше четверти уровня. При замене фильтра обязательно меняем сеточку заборника Внутри корпуса насоса видим много грязи А если распилить корпус фильтра, станет совсем […]
Как и всегда, в самый неподходящий момент появляется течь с насоса системы охлаждения. На этих моторах это одно из больных мест. В некоторых случаях течет сальник насоса, так же достаточно часто течет из под корпуса термостата. Не удивительно, так как корпус пластиковый! Относительно недавно появилось решение проблемы! Корпус термостата в […]
Одно из самых проблемных мест на автомобилях опель — система охлаждения! В этом отчёте конкретно рассмотрим проблемы связанные с теплообменником и корпусом масляного фильтра. Многие владельцы Opel Astra и не только сталкиваются с появлением эмульсии в расширительном бачке. Или же наблюдается течь масла или антифриза из под корпуса теплообменника. Чаще […]
