Автомобиль Skoda Fabia с трехцилиндровым мотором 1.2, мощность 60л.с. Замену цепи привода газораспределительного механизма рекомендуем менять на пробеге 100-150 тысяч километров. Для начала выставляем ВМТ и фиксируем коленвал и распредвал Отворачиваем болт коленвала, снимаем шкив помпы и коленвала, ремень привода навесных агрегатов и натяжные ролики. Генератор тоже придётся отводить. После […]
Автомобиль Hyundai I30 2009 года выпуска. Мотор 1,6 Gamma. Пробег 128000км. Жалобы на шумную работу двигателя, пока мотор не прогрет. На холодную очень «вяло» ехала и был слышен легкий треск когда сбрасываешь газ. Диагностика выявила необходимость замены ГРМ Снимаем клапанную крышку И ужасаемся от большого количества шлама и лаковых отложений Обслуживание […]
Хочу сказать сразу, что не всё так страшно как кажется! В сети много разных отчётов, в том числе и со снятием радиаторов… Но снимать радиаторы при этой работе не нужно. Для начала нужно снять защиту картера и подкрылок, после чего аккуратно снять бампер. Снимаем верхнюю накладку над решеткой радиатора, держат […]
В субботу приехал клиент с очередной неприятностью… Появился грохот и скрежет, который раздавался из крышки цепи ГРМ, диагностика показала ошибки: P000A/000010 — Camshaft A (Bank 1 Intake): Positioner Slow Response и прочие ошибки Вчера начал разбирать машину и вот что обнаружил: Верхний башмак был сломан пополам, и выскочил… Вот ещё […]
