В данном разделе приведены примеры работ по ремонту
Nissan X-trail T31. Слышен гул сзади, даже на маленькой скорости. Данный автомобиль посетил множество сервисов, но никто одно однозначно не мог сказать подшипник это или задний мост. Да действительно на задних колесах не был выявлен люфт. Попытки просто раскрутить колесо тоже не дали ясной картины… Пришлось разбирать и вращать сам […]
В этом отчете покажем пример замены ремня ГРМ на автомобиле Шкода Октавия А8, 2021 модельного года с двигателем 1.4. Визуально мотор выглядит абсолютно так же как и на предыдущем поколении Видим новую рекомендацию заливать масло 0w-20, а в плане процедуры замены ГРМ разницы нет. Нужен доступ к заглушке распредвала, а […]
Автомобиль Ауди А3 в кузове 8V, 2014 года выпуска. Этот авто построен на платформе MQB, в передней подвеске используется алюминиевый подрамник и стальные рычаги. Жалобы были на скрип, при проезде лежачих полицейских. Скрипело не всегда. Стука не было. Владелец предполагал, что это стойки стабилизатора. Вообще это распространенная болезнь всех автомобилей […]
Автомобиль 2018 года выпуска. Duratec Ti-VCT 105л.с. Пробег 57000 км. приступаем к замене комплекта ремня газораспределительного механизма. Со стороны коленвала Снимаем приводные ремни и опору двигателя. После снятия крышки видим ремень: Состояние ремня ужасное! Коленвал фиксируется специальным приспособлением: Под шкивом, защитный пластиковый кожух: Снимаем весь пластик. Откручиваем натяжитель и убираем […]
В этом видео мы рассказали о том как выполняется замена ремня газораспределительного механизма на дизельных двигателях Вольво 2.4
Многие владельцы свежих дизельных БМВ столкнулись с проблемой утечки антифриза. Причиной является брак, течет теплообменник ЕГР. Кто то успел поменять его по гарантии, а тот кто не успел — вынужден либо покупать новый радиатор за 150+ тысяч рублей, либо избавляться от него. Помимо того, что антифриз попадает во впуск, есть […]
Данную работу рекомендуем выполнять на пробеге около 150000км. Запчасти исключительно оригинальные, в данном случае с заменой фазорегулятора и звездочек. Приступаем к работе Снимаем пластиковые крышки, откручиваем генератор, снимаем приводной ремень и опору двигателя Для замены цепи потребуется снять клапанную крышку Затем откручиваем шкив коленвала и переднюю крышку Видим, что много […]
Автомобиль Тойота Хайлендер 2014 года. Внезапно перестал работать кондиционер. Диагностика системы показала отсутствие фреона в системе. Было бы хоть немного газа, то можно было бы попробовать дозаправить, но тут явно нужно было искать утечку. Осматриваем конденсор, компрессор и шланги под капотом. Ничего страшного нет. Затем переходим к заднему контуру и […]
Изначально на автомобиле стояла вся топливная система Delphi. Основной минус этой системы заключается в отсутствии дополнительного подкачивающего насоса в баке. Многие владельцы этих машин наверняка сталкивались с ремонтом форсунок. Форсунки гнали стружку и приходилось промывать бак, рампу, ремонтировать ТНВД… И если не удалить стружку полностью, то придется повторить ремонт! Причина […]
Передние ступичные подшипники это слабое место Audi A4, A5, A6, A7 и A8. Спереди классическая алюминиевая многорычажка. Плюс пожалуй один, она легкая. А дальше только минусы. Основная проблема, то что практически любой болт откручивается с трудом из за «алюминиевой соли» подшипник тоже окисляется в посадочном месте. Именно по этому приходится […]
Автомобиль Ауди А5 рестайлинг, но мотор CDNC мощностью 211 лошадиных сил. Постепенно начал уходить антифриз. Виной тому насос системы охлаждения Помпа стоит под впускным коллектором. Мы настоятельно рекомендуем снимать коллектор, ведь это отличный повод оценить состояние впуска и впускных клапанов. Примерно так плюс минус они всегда будут выглядеть: В чистом […]
Как известно на моторах GEN3 семейства EA888 цепь ходит чуть больше, чем на второй генерации но в целом проблема раннего вытяжения цепи ГРМ осталась… Так как это Audi Q5, мотор расположен продольно. Замена ГРМ выполняется в ограниченном пространстве. Но VAG предусмотрел возможность отодвинуть всю переднюю часть немного вперед… Ещё из […]
