В этом отчете покажем пример замены ремня ГРМ на автомобиле Шкода Октавия А8, 2021 модельного года с двигателем 1.4. Визуально мотор выглядит абсолютно так же как и на предыдущем поколении Видим новую рекомендацию заливать масло 0w-20, а в плане процедуры замены ГРМ разницы нет. Нужен доступ к заглушке распредвала, а […]
Автомобиль Ауди А3 в кузове 8V, 2014 года выпуска. Этот авто построен на платформе MQB, в передней подвеске используется алюминиевый подрамник и стальные рычаги. Жалобы были на скрип, при проезде лежачих полицейских. Скрипело не всегда. Стука не было. Владелец предполагал, что это стойки стабилизатора. Вообще это распространенная болезнь всех автомобилей […]
Автомобиль Toyota Prius 2019 года выпуска, пригнан из Японии. Очень часто японские праворульные автомобили приходят с одним ключом. Это неудобно, и всегда есть риск потерять ключ и получить кучу проблем по изготовлению нового. Оригинальный ключ от машины выглядел так: Сзади: А для любителей подробностей, выкладываем внутренности: Это смарт ключ, система […]
После удаления катализатора, данный автомобиль приехал на чип тюнинг. Рено Сандеро с механической трансмиссией и двигателем 1.6 Блок управления Siemens EMS 3132, делаем через диагностический разъем
Автомобиль пригнан из Корее. В меню из доступных языков только Корейский и Английский. Будем это исправлять! Далее выясняем версию ПО И номер устройства После этого делаем бекап на всякий случай, он сохранится на SD карту Такая надпись говорит об успехе операции! Затем правим регион и начинаем прошивать Процесс не быстрый. […]
Оригинальный ключ от этого автомобиля перестал выглядеть достойно, кнопки продавлены и были в трещинах. Ключи на Шкодах бывают нескольких типов, конкретно этот разбирается с повреждением корпуса. Решено было заменить ключ на новый. Этот ломать не стали, а оставили для автозапуска. Новый ключ можно сделать в любом дизайне, но владелец выбрал […]
Несмотря на небольшой пробег и аккуратную эксплуатацию, корпус оригинального ключа пришёл в негодность. Поврежденные кнопки создавали неудобства при открытии и закрытии автомобиля. Так же был риск повредить плату ключа. Заказали новый корпус и переставили в него новое лезвие и плату с чипом. Результат на фото:
Бывает такое, когда наскучил стандартный дизайн и хочется чего то нового и интересного. И тут мы можем помочь! Автомобиль Шкода Йети. Один ключ потерян, второй оригинальный. Владелец этого авто захотел использовать родной ключ в автозапуске а себе и жене сделать 2 новых ключа. Обсудили и выбрали в таком стиле: Тот […]
Привязка ключей на VAG c платформой MQB не самая простая задача. Но с ней можно справиться! Варианта 2, онлайн и оффлайн привязка. В текущем времени естественно второй вариант логичнее по ряду причин. Во первых не нужен доступ и следовательно процедура дешевле. Во вторых можно использовать неоригинальный ключ, достойного качества и […]
Автомобиль Ауди А4, был куплен относительно недавно. В комплекте было 2 ключа, но второй ключ не заводил автомобиль и не открывал водительскую дверь. Как выяснилось позже, он был совсем от другой машины… Оригинальный ключ выглядит так: Мы же, приобрели вот такой ключик: Перед всей процедурой важно обратить внимание на частотный […]
Не дожидаясь проблем с теплообменником, заранее заглушили систему рециркуляции отработавших газов! На моторах 2.0 TDI достаточно часто протекает теплообменник ЕГР, антифриз попадает во впуск. Не только антифриз, но и частицы алюминия. Сначала делаем чип тюнинг двигателя, с программным отключением ЕГР: Затем снимаем трубку EGR Сажи очень много, не смотря на […]
Автомобиль 2018 года выпуска. Duratec Ti-VCT 105л.с. Пробег 57000 км. приступаем к замене комплекта ремня газораспределительного механизма. Со стороны коленвала Снимаем приводные ремни и опору двигателя. После снятия крышки видим ремень: Состояние ремня ужасное! Коленвал фиксируется специальным приспособлением: Под шкивом, защитный пластиковый кожух: Снимаем весь пластик. Откручиваем натяжитель и убираем […]
