Шкода Октавия 2011 года с оригинальной магнитолой Swing. Основная поставленная задача это большой экран и возможность установки нормального автозвука. А вот тут уже интересно… Оригинальные магнитолы позволят подключить только штатные усилители. На шкоде оригинальный усилитель и штатная акустика Canton играют весьма посредственно. В этот бюджет можно поставить хороший усилитель и […]
А3 в этом кузове казалось бы достаточно современный и стильный автомобиль, но к сожалению не в плане мультимедиа. Штатный монитор «выезжает» из приборной панели, смотрится круто. В большинстве комплектаций стоит MMI Low c маленьким экраном и ограниченным функционалом. Громкой связи нет, навигации само собой, камеру к сожалению не возможно подключить […]
Сеат Леон 2012 года выпуска, мотор 1,8 турбо, коробка передач DSG7(dq200). По техническому состоянию всё в порядке. По диагностике есть ошибка P0420, так как удален катализатор. Нужно сделать увеличение мощности и нормы выхлопа под «e2». Сложность в том что это DSG7, увеличивать крутящий момент нужно аккуратно и грамотно! Запись прошивки […]
В этом отчёте рассмотрим процедуру удаления сажевого фильтра на Шкода Октавия в кузове А7, с дизельным двигателем 2.0 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Всё началось с появления ошибки по датчику давления сажевого фильтра P2452. Мы предложили несколько вариантов ремонта, но владелец автомобиля решил раз и навсегда расстаться со всё проблемной […]
Пригнали к нам на программное увеличение мощности Кодиак с мотором 1.4 в самой слабой версии 125 л.с. Коробка механическая. Основная жалоба на то что уж очень «вяло» едет. Это поправимо! Двигатель CZCA, ЭБУ Bosch MED17.5.25 Времени на подготовку и запись уходит примерно 1 час. Запись прошивки через диагностический разъем. Сразу […]
Многим владельцам французских автомобилей с «бмвшным» мотором знакомы проблемы с катализатором. В данном случае ошибки P0420 не было, но владелец все равно решил его удалить! Начинаем с идентификации: На борту Bosch MEV17.4.2, мы обычно делаем со снятием, но без вскрытия Прошивка естественно с увеличением мощности. После чип тюнинга приступаем к […]
Изначально на автомобиле стояла вся топливная система Delphi. Основной минус этой системы заключается в отсутствии дополнительного подкачивающего насоса в баке. Многие владельцы этих машин наверняка сталкивались с ремонтом форсунок. Форсунки гнали стружку и приходилось промывать бак, рампу, ремонтировать ТНВД… И если не удалить стружку полностью, то придется повторить ремонт! Причина […]
Мы много раз рассказывали про прошивку дизельной трёшки на Туарегах, но в этот раз покажем как выглядят заглушки ЕГР и отключенная система вихревых заслонок. Как и всегда подобные работы начинаются с прошивки Затем переходим под капот Снимаем впускной коллектор, моторчики вихревых заслонок Ось убираем, всё хорошенечко вымываем и ставим новую […]
Передние ступичные подшипники это слабое место Audi A4, A5, A6, A7 и A8. Спереди классическая алюминиевая многорычажка. Плюс пожалуй один, она легкая. А дальше только минусы. Основная проблема, то что практически любой болт откручивается с трудом из за «алюминиевой соли» подшипник тоже окисляется в посадочном месте. Именно по этому приходится […]
Автомобиль Ауди А5 рестайлинг, но мотор CDNC мощностью 211 лошадиных сил. Постепенно начал уходить антифриз. Виной тому насос системы охлаждения Помпа стоит под впускным коллектором. Мы настоятельно рекомендуем снимать коллектор, ведь это отличный повод оценить состояние впуска и впускных клапанов. Примерно так плюс минус они всегда будут выглядеть: В чистом […]
Многие владельцы Шкоды Октавия второго поколения наверняка знают о том что можно улучшить тормоза без серьёзных вложений. Ранее мы уже рассказывали про замену тормозных скоб передних тормозов. Но в этот раз делаем замену всех 4 суппортов на новые. Передние диски 312мм, задние 280мм. Передние диски ate powerdisc, суппорт покрашен. Колодки […]
Автомобиль БМВ Х5 Е70 с дизельным двигателем 3.0 литра, мощностью 245 лошадиных сил. Проблем никаких не было, но хозяин авто решил увеличить мощность двигателя и отключить EGR и сажевый фильтр. Будем использовать лучшие программные решения, а так же фирменные заглушки и custom даунпайп из нержавеющей стали. Начинаем со снятия выпускного […]
