Чип тюнинг и отключение катализатора на Киа К5 2021 года с двухлитровым мотором Блок управления Continental Sim2K 251 Номер блока 391D0-2ERA0 Калибровки DLA5R2AS6D3A. Требует предельной внимательности при работе, но работать можно через OBD разъем, без вскрытия. В результате победили ошибку по катализатору, сделали полноценное решение Евро2 и прибавили мощность двигателю.
Очень часто на Шкода Октавия в кузове А7 появляется ошибка P0420, которая говорит о проблемах с катализатором. Решать её можно по разному, но в этом отчёте расскажем как сделать правильно и красиво. Даунпайп — элемент системы выхлопа который заменяет катализатор. В нашем случае из нержавеющей стали толщиной 2мм. Все швы […]
Форд Фокус 3 2011 года выпуска с мотором 1,6 мощностью 125 лошадиных сил. Ранее нами уже был сделан чип тюнинг: https://intercar-tuning.ru/ford/chip-tyuning-ford-focus-3-1-6-powershift/ В этот раз появилась ошибка по одной из «банок» и теперь настало время удалить катализаторы. ЭБУ EMS2204. Каталожный номер: BV61-12A650-CC, Аппаратный номер: AV61-12B684-CA, Калибровка: BV61-14C204-LG. К текущему программному тюнингу применим […]
В этом отчете расскажем про прошивку Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 с бензиновым двигателем, объёмом 4 литра. Хозяин этого авто совсем недавно купил его. Катализаторы были уже удалены и сделана некачественная прошивка, в следствии чего расход топлива был слишком большой, а отзывчивость педали газа не радовала… Блок управления двигателем Denso […]
На настройку приехал Сеат Леон 12 года с роботизированной коробкой передач DQ200 (DSG7). Прошили под stage 2 с оптимизированным начальным крутящим моментом для «сухой» коробки передач. Добавили эффект «отстрелов» при сбросе газа.
Шкода Октавия 2008 года выпуска с мотором 1,6 FSI (BLF) и мощностью 115 лошадиных сил. Не стоит этот двигатель путать с 1,6 BSE. Очень часто на этих моторах встречаются проблемы с системой EGR (Ошибки «P0401 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность») и катализаторами P0420. Можно конечно с определенной периодичностью(примерно […]
На перепрошивку приехал Шкода Йети с мотором 1.8 на полном приводе, с роботизированной коробкой передач DSG 6. Горел Check Engine и была ошибка по второму кислородному датчику. Вариантов решения этой проблемы много, например можно было бы установить новый датчик, но так как это вторая лямбда, то она осуществляет контроль за […]
В этот раз на прошивку приехал Ситроен С4 Аиркросс 2012 года выпуска с мотором 2 литра и автоматической коробкой передач. Владелец ранее катализатор, наша задача перепрограммировать под евро2. Так же из пожеланий было увеличить мощность двигателя… По «внутрянке» это Mitsubishi ASX, соответственно электронный блок управления двигателем тоже MMC. Алгоритмы работы […]
К нам на прошивку приехал Ауди Ку5 с двигателем 2 литра CDNC, мощностью 211 лошадиных сил и коробкой передач S-tronic (Обозначение 0b5 DL501). У владельца данного авто появилась ошибка по второму кислородному датчику, в остальном по диагностике без проблем. Можно было просто заменить датчик, но мы совместим прошивку под евро2 […]
К нам приехал Опель Астра с мотором 1,6 и механической коробкой передач с жалобой на громкий выхлоп, как оказалось прогорела гофра глушителя. Сняв приемную трубу увидели разрушение катализатора: Снизу керамика рассыпалась не сильно, но со стороны цилиндров всё намного хуже… Было принято решение удалить катализатор и прошить под евро2. Блок […]
К нам на прошивку и удаление катализатора приехала Шкода Фабия с двигателем 1,2 CHFA. Мощность 60 лошадиных сил. Пробег чуть больше 194000 километров. На автомобиле установлен блок управления Siemens Simos 9.1 с номером 03D906023M Версия ПО 1718 Выполним увеличение мощности и отключение ошибки по катализатору P0420. Будет полноценное решение под […]
Автомобиль Фольксваген Джетта с турбированным мотором 1,4 мощностью 122 л.с. (буквенное обозначение CAXA). Владелец самостоятельно удалил катализатор, а нашей задачей было увеличить мощность двигателя и убрать ошибку P0420 по катализатору. Делаем диагностику и идентификацию ЭБУ На этом авто установлен блок управления Bosch Med17.5.5 с номером 03C906016FQ Версия ПО 4622 Подготавливаем […]
