Чип тюнинг VW Caravelle T6 2016 года выпуска. Мотор 2.0 дизельный мощностью 140 лошадей Задача была просто увеличить мощность и крутящий момент. Отключать EGR и сажевый фильтр владелец авто не захотел, так как пробег ещё очень мал и машина почти новая. ЭБУ Bosch EDC17CP20. Делали без вскрытия блока, через диагностический […]
Чип тюнинг Шкода Йети с мотором 1,2Tsi Буквенное обозначение CBZB Блок управления двигателем Simos 10.12 C завода 105 лошадиных сил, после чипа 120-125 лошадей. Момент 175/200Нм Работы выполняются через диагностический разъем. Так же возможен чип тюнинг коробки DSG, это значительно продлит срок службы сцеплений. Стоимость: 12000 руб
Чип тюнинг Сеат Леон с мотором 1,4 турбо Буквенное обозначение двигателя CAXC. Удалены катализаторы, в следствии чего были ошибки по второму кислородному датчику. Также клиенту хотелось увеличить мощность двигателя. ЭБУ Bosch Med17.5.20 (03C906022AQ). Делали через OBD разъем, не вскрывая блок. Прибавка 30-50 лошадиных сил (зависит от пожеланий клиента). На выходе получается […]
Чип тюнинг VW Touareg 2011 года с дизельным мотором V8, объемом 4.2 В стоке 340 лошадиных сил и 800Н крутящего момента. Динамика и так была очень даже неплохая, до сотни машина разгоняется всего за 5,8 секунды, но когда есть потенциал разогнать её ещё быстрее, то почему бы не воспользоваться этой возможностью!? […]
Чип тюнинг Шкода Фабия 1,2 В очередной раз делаю чип тюнинг малолитражной skoda fabia 1.2 с трехцилиндровым мотором. 2010 год выпуска. Многие думают что имеет смысл чиповать только турбированные моторы, но атмосферники тоже очень не плохо «оживают», хоть и прирост в лошадях не очень большой. ЭБУ Simos 9.1 (03E906023AC) Залита […]
Удаление катализатора на Шкода Фабия 1,2 Автомобиль Skoda Fabia 2 с атмосферным мотором 1,2 (BZG). 2008 год 69 лошадиных сил Пробег 96000, появилась проблема с катализатором. Сразу был предложен чип тюнинг. Сначала считываем идентификацию и стоковую прошивку, по времени это занимает примерно 5 минут. ЭБУ Simos 9.1 (03E906023B) Затем калибровщики […]
Чип тюнинг Шкода Октавия RS 2007 года Двигатель: BWA 200 лошадиных сил ЭБУ: Bosch MED9.1 №1Z0907115D Залит stage2 на 270 лошадей. Контроль катализатора отключен. Цена 15000 рублей
Чип тюнинг VW Amarok 2013 года с дизельным мотором 2.0 битурбо. Все началось с проблемой EGR. Тепло обменник вышел из стоя и антифриз стал уходить. Выглядело так: Откручиваем теплообменник, снимаем кронштейн и ставим заглушку на выпускной коллектор Заглушки оригинальные VAG. Так же ставим заглушку на холодную часть После этой процедуры выхлопные […]
Чип тюнинг Шкода Оставия 1,6 Автомобиль Skoda Octavia 1.6, 102л.с., 2012год на механике. Пробег 120000км Началось всё с желания клиента удалить забитый катализатор. Ну и не плохо было бы если машина станет более «отзывчивой» ЭБУ Siemens Simos7.1, процедура выполняется по OBD разъему, без вскрытия блока управления двигателем. Прирост мощности в пределах 10 л.с. […]
Чип тюнинг Шкода Октавия 1,8 Автомобиль Skoda Octavia 2013 года выпуска с мотором 1,8 Tsi ЭБУ: Bosch MED17.5, номер блока 1Z0907115F На выходе примерно 200л.с. и 320н/м. Стоимость 15000 рублей Добавлено позже: На данный момент эти блоки делаются без разборки, запись производится без проблем через разъем диагностики!
Чип тюнинг BMW X5 e70 3.0d 235 лошадей 2007 года с дизельным мотором N57. Все началось с того, как на дисплее появилась ошибка Новый сажевый фильтр стоит от 120 тысяч рублей, да и через некоторое время он снова выйдет из строя. Клиенту хотелось прибавки мощности. Так же было желание отключить […]
Чип тюнинг Мерседес GL X164 Автомобиль Mercedes-Benz GL320 CDI (аналогично GL 320 CDI, GL 420 CDI) x164 с дизельным двигателем 3.0, 224 лс и автоматической коробкой передач, 2008 года выпуска Блок управления двигателя Bosch EDC16CP31 Процедура выполняется через диагностический разъём. По времени примерно 30-40 минут. Прибавка 30+ лошадей, плюс отключение cажевого фильтра DPF и EGR. Также повышается приемистость на низких […]
