Наши работы по чип тюнингу автомобилей в Туле. Увеличение мощности и крутящего момента двигателя. Возможность отключения EGR, катализатора, сажевого фильтра и вихревых заслонок.
Автомобиль Сеат Фритрак с двухлитровым бензиновым двигателем и полным приводом. Коробка DQ250. До сих пор на стоке, хотя сейчас вряд ли кто то поверит, что Сеаты на стоке ещё существуют))) Весь процесс чип тюнинга двигателя занимает примерно час времени. Сразу подготовили прошивку для DSG Блок управления Bosch Med 17.5 Номер: […]
В этом отчете расскажем про прошивку Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 с бензиновым двигателем, объёмом 4 литра. Хозяин этого авто совсем недавно купил его. Катализаторы были уже удалены и сделана некачественная прошивка, в следствии чего расход топлива был слишком большой, а отзывчивость педали газа не радовала… Блок управления двигателем Denso […]
В этом отчёте расскажем про удаление «сажи» и УПК на Фольксваген Пассат B6 с дизельным двигателем, мощностью 170 лошадиных сил и коробкой DSG6 (dq250). Сажевый фильтр «отходил» своё и наступило время его удалить. Сразу заглушим систему EGR (рециркуляция ОГ). Прошивка Начинать лучше с программных работ. Делаем для начала идентификацию ЭБУ […]
На настройку приехал Сеат Леон 12 года с роботизированной коробкой передач DQ200 (DSG7). Прошили под stage 2 с оптимизированным начальным крутящим моментом для «сухой» коробки передач. Добавили эффект «отстрелов» при сбросе газа.
Хозяин этого фольксваген уже делал у нас прошивку в далеком 2017 году и остался очень доволен, посмотреть можно по этой ссылке https://automaster71.ru/chip-tyuning/chip-tyuning-vw-amarok-2-0-bitdi-i-egr-off/ Прошлая машина продана и в 2018 году был куплен новый Амарок с таким же мотором, всё так же на «механике». Как только закончилась гарантия, сразу же было решено увеличить […]
Автомобиль попал к нам с кучей ошибок. Прошлые «мастера» уже удалили катализатор но проблему с пропусками зажигания не устранили Для начала нужно починить автомобиль. Делаем глубокую диагностику, проверив систему зажигания выявили, что виновником всех проблем является катушка зажигания. После того как мотор стал работать ровно, подготовили прошивку под евро2, так […]
Настроили Шкода Йети 1,8 после замены стандартной турбины на турбонагнетатель IHI от 2,0 Tsi. Ставится такая турбо на Octavia RS например. И без серьезных доработок дает очень неплохой результат! Прошивку пишем через диагностический разъем: Сделали отстрелы при сбросе газа, сместили отсечку и изменили алгоритм её работы на холостых. Первый тестовый […]
Шкода Октавия 2008 года выпуска с мотором 1,6 FSI (BLF) и мощностью 115 лошадиных сил. Не стоит этот двигатель путать с 1,6 BSE. Очень часто на этих моторах встречаются проблемы с системой EGR (Ошибки «P0401 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность») и катализаторами P0420. Можно конечно с определенной периодичностью(примерно […]
На перепрошивку приехал Шкода Йети с мотором 1.8 на полном приводе, с роботизированной коробкой передач DSG 6. Горел Check Engine и была ошибка по второму кислородному датчику. Вариантов решения этой проблемы много, например можно было бы установить новый датчик, но так как это вторая лямбда, то она осуществляет контроль за […]
В этот раз на удаление катализатора и прошивку приехала Киа Рио 2020 года выпуска с мотором 1,6 и автоматической коробкой передач. Пробег маленький, но после известных проблем с катализаторами владелец данного автомобиля не стал рисковать и ждать пока появятся задиры в цилиндрах… Получаем данные о ПО: ЭБУ: Bosch ME17.9.21 Версия […]
В этот раз на прошивку приехал Ситроен С4 Аиркросс 2012 года выпуска с мотором 2 литра и автоматической коробкой передач. Владелец ранее катализатор, наша задача перепрограммировать под евро2. Так же из пожеланий было увеличить мощность двигателя… По «внутрянке» это Mitsubishi ASX, соответственно электронный блок управления двигателем тоже MMC. Алгоритмы работы […]
К нам на прошивку приехал Ауди Ку5 с двигателем 2 литра CDNC, мощностью 211 лошадиных сил и коробкой передач S-tronic (Обозначение 0b5 DL501). У владельца данного авто появилась ошибка по второму кислородному датчику, в остальном по диагностике без проблем. Можно было просто заменить датчик, но мы совместим прошивку под евро2 […]
